Le opere proposte riguardano innanzitutto il recupero architettonico dell’edificio, attraverso il restauro completo delle facciate, la ricostruzione della copertura e la sostituzione o il restauro dei serramenti, nel rispetto delle caratteristiche originarie. Parallelamente, gli ambienti interni del piano terra vengono riorganizzati per accogliere gli spazi espositivi, la biglietteria, il bookshop e i servizi per il pubblico, mentre la grande scala monumentale viene restaurata per diventare parte integrante del percorso museale. Gli spazi del piano del ferro, pur non essendo oggi pienamente fruibili a causa delle quote rispetto al rischio idraulico, vengono comunque adeguati dal punto di vista impiantistico e distributivo, così da costituire un collegamento funzionale con la corte interna e con futuri sviluppi museali.

Il progetto prevede inoltre un importante aggiornamento degli impianti elettrici, meccanici e di sicurezza, con l’inserimento di un nuovo ascensore e di rampe che rendono l’edificio pienamente accessibile. Sotto il profilo strutturale, l’intervento si concentra sulla ricostruzione del tetto, su aperture mirate nei maschi murari e sulla realizzazione del vano per il nuovo elevatore, garantendo la sicurezza e la compatibilità con le parti storiche.

Nel complesso, il progetto restituisce all’ex stazione il suo ruolo di edificio pubblico rappresentativo, integrando memoria storica, nuove funzioni museali e adeguamenti tecnici necessari alla fruizione contemporanea.